De realisatie van de eerste gespecialiseerde fabriek voor duurzame vliegtuigbrandstof in Europa is een stap dichterbij gekomen. In Farmsum, nabij Delfzijl, kan de bouw van de DSL-01-faciliteit definitief van start gaan nu er overeenstemming is bereikt tussen brandstofproducent SkyNRG en milieuorganisatie Mobilisation for the Environment (MOB). Door aanvullende afspraken over de milieunormen is een langdurige juridische procedure afgewend.
Strengere eisen voor de Waddenzee
De geplande locatie aan de Eemsmonding zorgde aanvankelijk voor zorgen bij natuur- en milieuorganisaties. De kern van het geschil draaide om de verleende milieuvergunning, waarbij gevreesd werd voor de impact van afvalwaterlozingen op de ecologie van de Waddenzee. Hoewel de oorspronkelijke plannen voldeden aan de geldende regelgeving, hebben partijen besloten om de lat hoger te leggen.
In het uiteindelijke akkoord is vastgelegd dat de fabriek strengere zuiveringsnormen gaat hanteren dan wettelijk vereist. Deze extra garanties op het gebied van waterkwaliteit en emissiereductie gaven voor MOB de doorslag om de bezwaren in te trekken. Vanuit de milieuorganisatie wordt het project nu gezien als een initiatief dat de broodnodige transitie ondersteunt, mits de lokale ecologische grenzen strikt worden bewaakt.
Duurzame grondstoffen als uitgangspunt
De faciliteit, die bekendstaat onder de projectnaam Delfzijl Sustainable 1, gaat jaarlijks 100.000 ton duurzame kerosine (Sustainable Aviation Fuel, SAF) produceren. Een essentieel onderdeel van de strategie is de keuze voor grondstoffen: er wordt nadrukkelijk geen gebruikgemaakt van voedselgewassen. In plaats daarvan verwerkt de fabriek uitsluitend regionale afval- en reststromen, zoals afgewerkte oliën en vetten uit de voedingsindustrie.
Naast vliegtuigbrandstof levert de installatie bijproducten op zoals bio-LPG en bio-nafta. Deze nevenstromen dragen bij aan de verduurzaming van andere industriële sectoren, waardoor de fabriek een centrale rol gaat spelen in het circulaire ecosysteem van de regio Groningen Seaports.
Strategische alliantie met de luchtvaart
De haalbaarheid van het project wordt onderstreept door een langdurige samenwerking met de luchtvaartsector. Luchtvaartmaatschappij KLM heeft zich als strategisch partner voor een periode van tien jaar gecommitteerd aan de afname van 75.000 ton kerosine per jaar. Deze afnamegarantie dekt driekwart van de totale productiecapaciteit en vormt het fundament onder de financiering van de fabriek.
Naast KLM zijn ook partijen als SHV Energy en Schiphol betrokken bij de ontwikkeling. De aanwezigheid van de benodigde infrastructuur in Delfzijl en de samenwerking met regionale investeerders maken de locatie tot een logisch knooppunt voor de productie van hernieuwbare energie.
Met het wegnemen van de juridische barrières kan de Provincie Groningen de vergunningen onherroepelijk maken. Voor de regio Noord-Nederland betekent de komst van de fabriek niet alleen een impuls voor de werkgelegenheid, maar ook een versterking van de positie als koploper in de groene chemie. De bouwactiviteiten in Farmsum zullen op korte termijn worden opgevoerd om aan de groeiende vraag naar duurzame brandstoffen in de Europese luchtvaart te kunnen voldoen.
Bron: SkyNRG
Image by Waldemar Zielinski from Pixabay
